羅茨鼓風(fēng)機聲音不穩(wěn)定：羅茨風(fēng)機出現(xiàn)異常噪音的原因（一）

　　?羅茨風(fēng)機出現(xiàn)異常噪音有很多原因，其中一個原因就是葉輪與墻板的摩擦，當(dāng)風(fēng)機的葉輪與墻板發(fā)生摩擦之后，會出現(xiàn)機殼過熱、噪音增大、甚至引起電機過載運行而燒壞電機。出現(xiàn)這種情況的時候一些不是很專業(yè)的維修人員，可能會拆開羅茨風(fēng)機車削葉輪，但是這樣一來葉輪間隙會變大，勢必導(dǎo)致風(fēng)機風(fēng)量、風(fēng)壓等達不到要求。

　　但是實際上摩擦的大部分原因出現(xiàn)在裝配過程中，羅茨風(fēng)機（羅茨鼓風(fēng)機）看上去“粗大笨”，實際上每一個步驟都來不得絲毫的馬虎，首先軸承與墻板之間、軸套與墻板之間、軸套與軸承之間、軸套與軸之間都直接影響著葉輪與葉輪、墻板、機殼之間的間隙。

　　諸城市東翰機械的羅茨風(fēng)機，盡管采用各種先進的加工中心、數(shù)控機床等生產(chǎn)出來，有著精準(zhǔn)的定位，有著完美的機殼、墻板、葉輪等等，但是最后羅茨風(fēng)機是否有摩擦、噪音、風(fēng)量、風(fēng)壓是否達標(biāo)，還要取決于平衡與裝配。

　　以后我會詳細的給大家講述本文中提到的各個細節(jié)，諸城市東翰機械是怎樣來做的，感謝您的細心閱讀，并希望各位能提出寶貴的意見！

羅茨鼓風(fēng)機聲音不穩(wěn)定：羅茨風(fēng)機異響的原因及解決辦法

　　異動異響是羅茨鼓風(fēng)機常見的故障之一，產(chǎn)生的原因多而雜，解決辦法也各不相同。下面錦工風(fēng)機介紹下導(dǎo)致羅茨風(fēng)機異動異響的原因及解決辦法：

　　一，軸承磨損后，其游隙增大到超過規(guī)定值，那么軸承支承的兩根軸就會產(chǎn)生振動，并帶來異常聲響。而當(dāng)震動傳導(dǎo)到葉輪，就還可能破壞葉輪間隙，使葉輪相互碰撞，造成更大的異動異響。解決辦法是更換軸承。

　　二，齒輪磨損或者齒輪固定不牢，都可能使齒輪本身發(fā)出異響，并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性，導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動異響。解決辦法就是更換齒輪。

　　三，羅茨鼓風(fēng)機的噪聲隨著升壓的增大而增大，當(dāng)升壓波動較大時，噪聲也會隨之波動，形成異于平常的聲響。檢查管路及負載，消除堵塞，確保升壓穩(wěn)定在規(guī)定值，便能減少這種異響。

　　四，當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機的安全閥開啟時，安全閥處會產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲，而當(dāng)安全閥反復(fù)開啟、關(guān)閉時，就形成一種異常的聲響。解決辦法就是查看風(fēng)機是否超壓或者調(diào)整安全閥——風(fēng)機嚴(yán)重超壓，安全閥開啟，壓力下降后，安全閥關(guān)閉，但不久又超壓，如此循環(huán)往復(fù)，安全閥就反復(fù)啟閉。

　　五，風(fēng)機嚴(yán)重超載造成軸變形，使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動異響。解決辦法是調(diào)整工況，消除超載，重新調(diào)整葉輪間隙。

　　六，風(fēng)機過載過熱，使得葉輪、機殼變形，導(dǎo)致葉輪與機殼摩擦，生產(chǎn)異響。解決辦法是檢查過濾器、出口背壓，系統(tǒng)壓力，減少過載過熱，必要時加大機殼進氣側(cè)的間隙。

　　七，皮帶張力過緊或過松，使得風(fēng)機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時快時慢，齒輪就會發(fā)出嘯叫聲。解決辦法是將皮帶張力調(diào)到適當(dāng)。

　　八，底座螺栓松動，連接不牢也可能導(dǎo)致風(fēng)機發(fā)出噪聲。解決辦法就是堅固好螺栓。

　　九，有異物存在，卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡，造成振動和異響。解決辦法就是清除異物。

　　此外，還有些無厘頭的異響可能是一下原因：

　　1、堵管：常見的原因之一是管道堵塞，風(fēng)機出口不暢，風(fēng)力不能用盡，壓力上升，而電機造成過壓過載，進而引起羅茨風(fēng)機電流表上升。

　　2、潤滑油的原因：如果羅茨鼓風(fēng)機缺少潤滑油，則鼓風(fēng)機將繼續(xù)在缺油條件下工作，葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加，從而增加了電機的負荷，僅增加了電機的負荷，加速了損耗。

　　3、誤操作：電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題，比如安裝逆止閥時裝反、閘閥未全部打開就運行，這類操作，都很可能會引起電機的瞬間燒毀，在操作時應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做，切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

　　4、風(fēng)機本身問題：風(fēng)機出廠是自身就有質(zhì)量問題，安裝風(fēng)機時，很多零部件間隙配合不好，會造成額外的摩擦，再者可能部分零部件損壞，增大電機負荷，導(dǎo)致保險絲熔斷。

　　羅茨風(fēng)機雖然應(yīng)用廣泛，但是一些客戶表示在使用羅茨風(fēng)機的過程中有很多噪音，為什么會有噪音，產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問題嗎，有時候，羅茨風(fēng)機的噪音不一定是質(zhì)量問題，但也可能是由于日常維護工作的缺乏造成的。

　　1、風(fēng)機的通風(fēng)管道使用時間長了可能會堵塞，這時就需要清理，或者更換管道。

　　2、風(fēng)機的皮帶松動導(dǎo)致皮帶打滑，所以噪聲很大，此時我們只要緊緊皮帶，這樣也會解決噪音大的問題。

　　3、風(fēng)機使用時間長了可能灰塵會很多，這樣也會導(dǎo)致風(fēng)機工作時聲音過大，此時可以進行風(fēng)機的清理，這樣可以減小風(fēng)機的噪聲。

　　另附羅茨風(fēng)機維修教程，希望能幫到大家。

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羅茨鼓風(fēng)機聲音不穩(wěn)定：羅茨鼓風(fēng)機噪音太大怎么辦？看快速解決方案

　　羅茨鼓風(fēng)機噪聲如何處理？今天錦工風(fēng)機以實際案例給大家進行解讀：某煤氣公司的鼓風(fēng)機房內(nèi)有兩臺相同的羅茨鼓風(fēng)機，正常情況下兩臺同時工作。其技術(shù)規(guī)格為：流量175.4m3/min，出口靜壓力為50kPa，功率為210kW，輸送介質(zhì)為低壓空氣，形式為水冷式。經(jīng)測量，機房內(nèi)兩臺設(shè)備相距1m，兩臺鼓風(fēng)機的進氣噪聲高達102dB，即使在機房門口仍有86dB，嚴(yán)重干擾了廠區(qū)和機房內(nèi)的生產(chǎn)，也對廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此，需要予以治理。

　　羅茨鼓風(fēng)機屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機，其利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲的原因主要有：

　　①氣體在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動噪聲；

　　②風(fēng)機葉輪在轉(zhuǎn)動過程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動，從而引起流量脈動噪聲；

　　③進氣口面積突變所導(dǎo)致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動噪聲；

　　④高速氣體與葉輪和殼體的接觸噪聲；

　　⑤齒輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動噪聲；

　　⑥因軸承制造精度差所引起的噪聲；

　　⑦葉輪由于受力不均引起的軸承振動噪聲；

　　⑧葉輪嚙合過程由于轉(zhuǎn)子制造誤差所引起的撞擊噪聲。

　　其中，空氣動力性噪聲占主導(dǎo)地位，危害也最大，是噪聲控制過程中需要重點考慮的。空氣動力性噪聲按產(chǎn)生機理分析，主要有兩種形式：一種是風(fēng)機葉片負荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲；另一種是風(fēng)機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機葉片工作于非黏性的勢流中產(chǎn)生的，其頻譜常呈低中頻性，伴有一組離散的頻率尖峰；而渦流噪聲則取決于風(fēng)機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性，產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高，噪聲指向性越強。不同的風(fēng)機參數(shù)，有著不同的頻譜。風(fēng)機噪聲頻譜特性：＜500Hz為低頻噪聲，500～1000Hz為中頻噪聲，＞1000Hz為高頻噪聲。

　　羅茨鼓風(fēng)機的噪聲強度及頻譜特性既與風(fēng)機的工作靜壓大小有關(guān)，又與風(fēng)機的流量、轉(zhuǎn)速有關(guān)。如隨著流量的增大，噪聲也相應(yīng)升高，其中高頻噪聲的增大尤為顯著。

　　針對羅茨鼓風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的特點，對其噪聲的控制，主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術(shù)，具體措施為安裝消聲器，建立隔聲罩，采用軟管和連接，管道包扎，粘貼吸聲材料，風(fēng)機表面噴涂阻尼材料，采用隔聲門窗等。

　　1、隔聲降噪

　　為了保證機組正常運轉(zhuǎn)和維修方便，在原機房內(nèi)基本設(shè)施不變的情況下，在適當(dāng)?shù)牟课慌涮赘粢粽帧慕Y(jié)構(gòu)上，隔聲罩有單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式。單層隔聲罩的構(gòu)件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成，其隔聲量一般可達20～30dB。雙層隔聲罩是在兩個單層構(gòu)件中間夾有一定厚度的空氣層，其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結(jié)構(gòu)。本隔聲罩采用整體結(jié)構(gòu)，隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板，設(shè)有能敞開的小門及玻璃觀察窗。

　　拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)盡量將數(shù)量控制到最少，尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個門，并采用密封金屬門代替木門，且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內(nèi)不安裝吸聲材料，罩內(nèi)輻射噪聲的聲能就會不斷積聚，導(dǎo)致最后輻射噪聲與從隔聲罩內(nèi)透射的聲能相等，隔聲罩就會失去隔聲作用，因此，隔聲罩內(nèi)部必須安裝吸聲材料，設(shè)計中選用密度30～35kg/m3，厚為100mm的超細棉，再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層，使機房內(nèi)的噪聲傳播強度相應(yīng)減弱。

　　2、吸聲隔噪

　　機房密封的結(jié)果雖然防止了噪聲外傳，但由于原機房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低，因此，加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲，在節(jié)約資金的前提下，在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料；墻壁與風(fēng)道間隙填充毛氈，吸收鼓風(fēng)機的輻射噪音，并進行了自然通風(fēng)處理，安裝了換氣扇，保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。

　　3、消聲隔噪

　　裝設(shè)消聲器是控制風(fēng)機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過，又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置，可以大大減弱進、出風(fēng)口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動力性噪聲，既簡便又有效。通常，在鼓風(fēng)機進氣口或排氣管路中安裝消聲器，可以大幅度地降低從進氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場提供的消聲器以阻性的為多，僅適用于雜質(zhì)少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風(fēng)機輸送的介質(zhì)為半水煤氣，其中含有煤焦油，易引起吸聲孔的堵塞，故市售消聲器不能用于該風(fēng)機的消聲。為了達到較好的消聲效果，所選用的消聲器必須滿足以下要求：具有良好的消聲性能；阻力小，安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風(fēng)機的工作效率，保證排氣通暢；根據(jù)現(xiàn)場情況，采用立式消聲器，直徑不大于1100mm，總長度不能超過2m。羅茨鼓風(fēng)機廠家

　　按以上要求，采用簡易阻抗復(fù)合型消聲器，其結(jié)構(gòu)要點如下：

　　①由于吸聲材料易被煤焦油、煤塵堵塞，因此，設(shè)計成內(nèi)腔無吸聲材料；

　　②在保證一定通道截面積的情況下，氣體分多通道進入，計算每個通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的；

　　③引入阻性折板，將一條共振腔大角度相折連接，這樣可增加聲波在消聲器通道內(nèi)的反射次數(shù)，改善其聲學(xué)性能，增強消聲效果；

　　④為消除高、中頻噪聲，在消聲器四周的共振腔內(nèi)裝填吸聲材料；為減少噪聲輻射，在消聲器外圍設(shè)置空腔。

　　安裝試運行后，經(jīng)測定，上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內(nèi)的輻射噪聲。

　　4、隔振

　　振動是噪聲的主要來源，鼓風(fēng)機的振動會產(chǎn)生低頻噪聲，因此，減輕機器振動是控制噪聲的治本辦法。為此，羅茨鼓風(fēng)機的外殼材料選用了鑄鐵，用以增加其自重與外殼厚度，減小自振。在鼓風(fēng)機進、出氣口設(shè)置柔性波紋管減震接頭，降低由鼓風(fēng)機振動而傳遞到風(fēng)道上的噪聲，同時在羅茨鼓風(fēng)機基礎(chǔ)下部加設(shè)減振器。

　　5、包裹

　　室外出風(fēng)管大多設(shè)在地面上，運行中噪聲很大。為降低噪聲，可將出風(fēng)管全部設(shè)在地面以下，利用土層吸音，也可用隔音材料將管道包覆。根據(jù)本地的實際情況，采用了將管道包覆的辦法來達到保溫、消音的目的。

　　錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機聲音不穩(wěn)定：羅茨鼓風(fēng)機常見幾種不正常現(xiàn)象的分析

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機常見幾種不正常現(xiàn)象的分析

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。

　　海螺水泥日產(chǎn)6000d/t熟料生產(chǎn)線系雙系列五級懸浮預(yù)熱器，采用Φ5.2×78m回轉(zhuǎn)窯，史密斯四通道燃燒器，與之匹配的一次風(fēng)機采用JGR300型羅茨鼓風(fēng)機，其出口最大升壓為29.4kPa，額定轉(zhuǎn)速為980r/min，風(fēng)量172m3/min，采用132kW的電機，額定電流為245A。在日常的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會發(fā)生風(fēng)機風(fēng)壓和電流不正常的現(xiàn)象，根據(jù)生產(chǎn)中的經(jīng)驗和實際情況，分別對幾種不正常現(xiàn)象進行分析。

　　1 羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓低電流高

　　這種情況出現(xiàn)的次數(shù)比較多，主要的原因是風(fēng)機進口濾網(wǎng)積灰多清理不及時造成的，把濾網(wǎng)仔細的清一下，該問題就解決了。由于在水泥生產(chǎn)企業(yè)，羅茨風(fēng)機的使用環(huán)境粉塵含量較多，容易引起過濾網(wǎng)的堵塞，這就要求我們在生產(chǎn)中經(jīng)常對濾網(wǎng)進行清理，確保風(fēng)機進口通暢，不僅有利于設(shè)備的運行，也不會影響煅燒。

　　2 羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓與電機電流逐漸降低

　　在正常的情況下，燃燒器的外風(fēng)閥門全開，內(nèi)風(fēng)閥門開50%，風(fēng)機出口放風(fēng)閥開30%左右，此時風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日，一次風(fēng)機風(fēng)壓和電流開始緩慢降低，但是由于下降的幅度小，我們操作時沒有及時發(fā)現(xiàn)，直到2月19日，把風(fēng)機出口放風(fēng)閥全關(guān)后，風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ，對閥門、風(fēng)機、管道、燃燒器等進行了全面的檢查，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來把內(nèi)風(fēng)閥門全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因為暫時對生產(chǎn)影響不大 ，決定繼續(xù)生產(chǎn) 。2月24日,風(fēng)壓降到23kPa，電流228A ，現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象，分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后，煤粉通道內(nèi)壁也破損，引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長而濃，火焰發(fā)紅，生產(chǎn)狀況難以維持，迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經(jīng)檢查，果然和分析的情況相吻合。

　　還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后，引起風(fēng)壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內(nèi)且有澆鑄料覆蓋，一般不容易發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)時情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重。

　　3 羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓高電流高

　　這種情況多數(shù)發(fā)生在風(fēng)管或燃燒器風(fēng)道不通暢的時候。例如羅茨風(fēng)機出口的止回閥不靈活，運行時沒有處于全開狀態(tài)，風(fēng)機出口阻力大，壓力和電流都升高;燃燒器端面結(jié)焦后沒有及時清理，逐漸黏附在出風(fēng)口后一次風(fēng)受阻，壓力和電流升高;根據(jù)長期的實踐經(jīng)驗，當(dāng)窯況變差時，窯前飛砂大，由于一次風(fēng)和含有大量飛砂的二次風(fēng)混合，一次風(fēng)運動時受阻，也會引起風(fēng)壓和電流的升高。

　　一次風(fēng)中煤風(fēng)的作用是將煤粉送入窯內(nèi)，增加風(fēng)煤的混合，加速煤粉的燃燒。當(dāng)進入窯內(nèi)的一次風(fēng)其壓力、風(fēng)量、風(fēng)速發(fā)生變化后，會造成風(fēng)煤混合不好，煤粉產(chǎn)生不完全燃燒，造成回轉(zhuǎn)窯內(nèi)溫度偏低，滿足不了物料在窯內(nèi)的吸熱平衡，窯速無法提高，熟料產(chǎn)質(zhì)量降低，同時由于不完全燃燒的煤粉會沉積在燒成帶的后部，使液相提前出現(xiàn)，造成窯結(jié)圈，結(jié)大球，所以我們在生產(chǎn)的過程中，要經(jīng)常關(guān)注各個參數(shù)的變化，有異常及時分析處理，現(xiàn)場加強巡檢，及時清理濾網(wǎng),保證一次風(fēng)的正常輸送，穩(wěn)定窯況，保證生產(chǎn)的順利進行。

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