羅茨風機電機燒原因：羅茨風機發(fā)生燒電機的情況是什么原因造成的呢？

　　大家在使用羅茨風機時，有沒有遇到過燒電機的情況發(fā)生呢？如果發(fā)生這種現(xiàn)象是什么原因造成的呢？今天錦工公司為大家詳細介紹一下其中原因。

　　這是個三相異步電機的殺手，電機正常運行時三相負載為對稱負載，因此

　　三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運行中電機缺相（三相繞組中任一相斷開的現(xiàn)象叫缺相），風機振動將會變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加，電機溫度將會急劇升高，

　　從而導致電機燒壞，質(zhì)量一般的電機最多十幾分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統(tǒng)的缺

　　相，再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟的（如風機、水泵），一次停電后的再送電缺相事故，可能一下燒十幾個電機。

　　由于長時間不間斷的讓羅茨風機運行致使由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、

　　轉(zhuǎn)子摩擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間

　　短路或?qū)Φ亍胺排凇薄乐貢r會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成：

　　1、軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機端蓋時不均勻敲擊，

　　導致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

　　2、軸承承墻內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

　　3、軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。

　　5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。

　　6、軸承本 身存在質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙過小、保持架變形等。

　　7、備用機長期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對其保養(yǎng)和維護只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。

　　由于羅茨風機啟動后風閥未有打開或打開的量不夠。而羅茨風機在此情況運行下，致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。風口或風閥復位后，而羅茨風機未及時關閉，而羅茨風機在此情況運行下，也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。

　　因為配電柜或電機進水或受潮造成的絕緣降低，也是常見的損壞原因，但是沒有辦法作防護。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機沒爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅(qū)動的電機，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊報銷。

　　另外還有的不是很常見的原因：如電壓過低或過高，震動造成接線柱松脫相間短路，蟲鼠危害、進口電機電壓與國內(nèi)電壓不配合。各種減壓起動回路故障造成不轉(zhuǎn)換，電機長時間低壓工作等等。在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動，可以減小事故率

　　就使用情況來看：

　　1、缺相運行，電機噪音大，發(fā)熱，時間稍長會發(fā)熱燒毀。

　　2、電機本為星接380v,角接220v, 但實際使用時未注意此差別，現(xiàn)場實際為角接380v，導致電機燒毀。

　　3、電機軸承長時間未做維護:補油脂或換新軸承，運行時發(fā)熱、電機掃鏜燒毀。

　　4、變頻控制，長時間低頻運行，未配強冷風導致電機散熱不足燒毀。

　　5、若是制動電機，制動器故障打不開或未或未完全打開， 導致電機燒毀。

　　6、負載堵轉(zhuǎn)或電機長時間過流燒毀。

　　7、電源電壓過高。電源電壓過高引 起電機繞組線圈過流而燒毀。

　　8、電機絕緣質(zhì)量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。

　　9、過載。如缺相，電源電壓過低，機械故障，功率配備余量過小都是過載的表現(xiàn)。引起電機燒毀最多的是電源缺相和機械故障。

　　以上就是錦工公司為大家介紹的羅茨風機發(fā)生燒電機原因，希望對大家有所幫助，如果大家還有相關知識需要了解的話，可以來咨詢我們，我們會有專業(yè)的人士來為您解答。

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羅茨風機電機燒原因：羅茨風機驅(qū)動電機為什么頻繁被燒毀？

　　原標題：羅茨風機驅(qū)動電機為什么頻繁被燒毀？

　　最近網(wǎng)絡上有一個來自四川的咨詢，說是用90KW三相異步電機帶動某鼓風機廠生產(chǎn)的羅茨風機，出現(xiàn)2天內(nèi)燒毀了2臺電機的事故。像這類驅(qū)動電機頻繁燒毀是什么情況呢？下面，列舉羅茨風機電機燒毀的幾種可能原因：

　　一、電機缺相運行

　　這是三相異步電機的殺手，電機正常運行時三相負載為對稱負載，因此三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運行中電機缺相（三相繞組中任一相斷開的現(xiàn)象叫缺相），風機振動將會變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加，電機溫度將會急劇升高，從而導致電機燒壞，質(zhì)量一般的電機最多十幾分鐘就會燒壞。

　　二、軸承損壞

　　由于羅茨風機長時間不間斷地運行致使電機本體運行溫升過高，而軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、轉(zhuǎn)子摩擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄乐貢r會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。

　　三、風閥關閉的情況下會造成過載燒毀

　　由于羅茨風機啟動后風閥未有打開或打開的量不夠。而風機在此情況運行下，致使由于羅茨風機電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀風口或風閥復位后，而風機未及時關閉，而風機在此情況運行下，也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。如果是保護功能正常（加裝合適的熱繼電器），一般不會發(fā)生。但是，要注意的是，因熱繼電器無法校驗，并且保護數(shù)值也不十分精確，選型不合適等等加上人為設置成自動復位，所以需要保護的時候，往往起不到作用，也可能多次保護以后，沒有找到真正原因，人為調(diào)高保護數(shù)值。至使保護失效。

　　四、受潮

　　因為配電柜或電機進水或受潮造成的絕緣降低，也是常見的損壞原因，但是沒有辦法作防護。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機沒爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅(qū)動的電機，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊報銷。

　　五、其它

　　另外還有的不是很常見的原因：如電壓過低或過高，震動造成接線柱松脫相間短路，蟲鼠危害、進口電機電壓與國內(nèi)電壓不配合。各種減壓起動回路故障造成不轉(zhuǎn)換，羅茨風機電機長時間低壓工作等。因此，在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動，可以減小事故率。

　　以上是關于羅茨風機驅(qū)動電機頻繁被燒毀的可能原因分析。如果您在使用羅茨風機過程中有任何問題，均可以提出來，同時如果您需要采購羅茨風機，歡迎咨詢我們濟南長源興環(huán)保設備，將竭誠為您服務！

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羅茨風機電機燒原因：羅茨鼓風機動力電機燒毀原因和解決辦法（一）_

　　羅茨鼓風機需要與電動機配合才能使其發(fā)揮應有的作用，因此電機是羅茨鼓風機必不可少的外配設備。電動機是羅茨鼓風機的唯一動力來源。因此電機的正常工作才能保障羅茨機正常工作。此作用下，電機為主動行為，羅茨機為被動行為。

　　羅茨鼓風機與電機的聯(lián)接方式：第一采用聯(lián)軸器直接聯(lián)接。羅茨風機與電機之間的聯(lián)接需要采用撓性聯(lián)軸器相連。因為撓性聯(lián)軸器具備偏移補償能力，有緩沖減震能力，撓性原件是非金屬的套環(huán)。下圖是羅茨風機聯(lián)軸器和電機聯(lián)軸器的聯(lián)接示意圖。第二為皮帶輪聯(lián)接方式。在羅茨風機上之所以采用聯(lián)軸器以外的方式是“不得已而為之”。因為羅茨鼓風機的流量和壓力具有密集的性能點，風機的電機轉(zhuǎn)速稍有不同即會輸出不同的流量和升壓值，因此需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以達到此目的，滿足不同客戶的需求。了解更多羅茨風機流量和升壓知識，請點擊羅茨鼓風機技術與研究。下圖是皮帶輪聯(lián)接示意圖。皮帶輪較聯(lián)軸器有著更多的種類，錦工鼓風機廠出品的羅茨風機整機產(chǎn)品的聯(lián)軸器和皮帶輪適配規(guī)格都經(jīng)過規(guī)劃設計的0誤差出品。本文重點討論電機燒毀的緣由，不在多釋其聯(lián)接件規(guī)格的形成方式。

　　羅茨鼓風機動力電機燒毀的原因之一和解決辦法一：在采用聯(lián)軸器直聯(lián)的方式下，這種聯(lián)接可以看成是硬聯(lián)接。當風機出現(xiàn)卡頓時，這種行為的力被動傳輸至電機。通俗的講，就是電機提供的動力無法帶動風機，也就是風機軸功率超過了電機功率，超過越多被燒毀的可能越大。因為風機傳動部件本身的質(zhì)量（力學質(zhì)量）和相互嚙合會產(chǎn)生的較大阻力，這部分阻力通常小于1.3倍的電機動力，所有正常運轉(zhuǎn)綽綽有余，但卡頓時期阻力遠遠大于電機做功功力。造成電機燒毀。解決辦法是，在電機端配備保險。當風機出現(xiàn)卡頓時保險絲燒毀，斷掉電機端電流輸入，電機停機，保護電機不被燒毀。 羅茨鼓風機動力電機燒毀的原因之二和解決辦法二：原因一屬于機械故障引起的。非機械故障也會造成電機燒毀。羅茨鼓風機從大氣壓壓力狀態(tài)下吸入氣流，經(jīng)過羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子的強制推動后氣流升壓鼓入系統(tǒng)。那么問題來了，當系統(tǒng)阻力遠遠超過了設備的升壓值會怎么樣？答案是動力不夠，動力源燒毀。錦工羅茨鼓風機的銘牌上標示了升壓值。這個升壓值的含義是此臺羅茨鼓風機在此電動機功率下所能承接的最大的阻力。當阻力大于升壓時電機輸出的功欠缺，初始現(xiàn)象為發(fā)熱，繼續(xù)使用線圈將被燒斷。解決辦法：因為是源性故障，所以要根本解決得重新選型，選擇適當?shù)臋C型和功率匹配的電機。當然，管路堵塞的表象也是如此，在全面清理的管路的基礎上再選型，以免造成資源浪費。

　　造成電機燒毀的原因不止以上兩點，本站將持續(xù)闡釋其他原因和解決辦法。

羅茨風機電機燒原因：羅茨鼓風機電機燒壞的6個原因 總結篇！錦工風機

　　電機是羅茨風機的動力來源，電機燒壞就意味著羅茨風機失去了動力系統(tǒng)，就會停止工作，羅茨風機電機燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點：

　　1、超載過載；這是常見的電機燒毀原因，羅茨風機適用的工況負載超過額定壓力，導致羅茨風機長期處于過載的情況，電機就容易出現(xiàn)燒毀。

　　2、電機受到外在侵害導致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會影響到羅茨風機電機的正常工作；

　　3、工作電壓不對，有些電機的額定電壓是220V，有些電機的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時使用了380V的電壓，電機自然會被燒壞；

　　4、羅茨風機電機燒壞的情況通常與機頭關系密切，如：羅茨風機葉輪存在問題，出現(xiàn)葉輪抱死的情況，電機在正常工作運轉(zhuǎn)時就會受到影響，并且很容易出現(xiàn)電機損壞的情況；不僅葉輪故障會導致電機燒毀，其他零配件的損壞也可能會導致電機燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會瞬間增大羅茨風機的壓力，導致電機燒壞。

　　5、羅茨風機溫度過高，溫度過高會導致羅茨風機各種情況的發(fā)生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等，這些都可能引發(fā)羅茨風機其他并發(fā)問題。

　　6、電機的本身產(chǎn)品質(zhì)量，電機的品質(zhì)也有好有壞，質(zhì)量高的使用的壽命就會長久，質(zhì)量低使用的壽命就短，而電機的一般損壞形式也是燒壞。

　　小結：羅茨風機電機的常見引起原因有以上6點，電機和機頭在使用時，同樣需要進行維護，平時注意清潔，保證不會受到外界因素的破壞，在使用時按照說明書進行操作，避免工作問題的出現(xiàn)，如果您有什么采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　知識補充：羅茨風機保養(yǎng)知識5點

　　1、開機前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機油是否已到油位線，用手盤動風機是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然后慢慢將放空閥關閉，使三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)。關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。

　　2、請定時定期派人檢查風機油箱油位如發(fā)現(xiàn)機油低于油標中間位置，即請馬上補充。如發(fā)現(xiàn)油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須及時更換修復。請每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也應及時更換。

　　3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補充一次，每年必須更換一次風機高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風機專用高溫潤滑脂。)風機運行時須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

　　4、請確保風機房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風機房的清潔工作，以免由于風機吸入灰塵太多而堵塞進氣過濾消聲器或卡死風機。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進氣消聲器內(nèi)的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時請及時更換空氣過濾器濾芯。

　　5、請定期檢查、調(diào)整皮帶張力，進行一次小保養(yǎng)，內(nèi)容包括檢查風機軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風機油箱、氣腔、密封裝置；校正風機各部位間隙；及時發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題，以避免造成風機更嚴重的損傷。

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